De SJK-Project-CX-Reverse-Trike!!

 

Samen met Buur Guido liepen we te brainstormen over wat nou een leuk project zou zijn om op SJK te introduceren.

In Vechta was er al de bier tafel CX, de Wing-O-Lator maar op SJK was er nog steeds nix!! Oh ja, wij hebben natuurlijk de klepdekselracebaan!!

 

De wildste ideeŽn kwamen voorbij zoals 2 CXen naast elkaar aan elkaar lassen en dan nog kunnen sturen ook...

of een CX met een .....

of een ....

Ja, dat is een leuk idee!!

En ik denk dat het goed te doen is!!

Dus moeten we eerst maar eens op zoek naar een donor CX500:

 

 

Van Joshua62 kreeg ik het verlossende berichtje:

 

Jos

 

Ede is lekker dichtbij en het is een complete CX dusdat lijkt me wel wat!!

Het was iets lastiger om een moment te vinden dat we allebei konden maar uiteindelijk lukte dat ook nog!!

Vrijdag,de eerste dag van mijn voorjaarsvakantie ben ik naar Ede gereden met de aanhanger van school.

En daar stond hij dan, netjes naast de auto van Jos en de witte "Oer CX" zoals hij hem noemt.

Meteen laden we de Project-CX op de aanhanger en aansluitend nemen we samen een bakje koffie.

De gesprekken gaan al snel over de Club en de motoren.

Uiteindelijk leg ik Jos ook uit wat mijn bedoeling is met de CX en ook hij vindt het een gaaf plan!

Na nog een bakkie vertrek ik weer naar Nijkerk.

Bij de garage aangekomen moet ik alleen zien dat ik de CX van de aanhanger af krijg.

 

2013-02-15 11.20.10

 

Tjonge wat een mooie Peugeot!!!

 

2013-02-15 11.20.28

 

Wel wat lastig want de voorrem doet het niet en de voorband is leeg.

Een lange spanband om het stuur en langzaam laten slippen bij het achteruit van de aanhanger af rijden is de oplossing!!

Na een avondje stoeien met CDI's, benzine en bougiedoppen is het gelukt om de motor aan het lopen te krijgen!!

 

Op de tweede knutselavond ben ik begonnen om de motor op een "hondje" te zetten.

Ik had al een stalen onderstel waar een houten "mal" op moet komen zodat de van de grond af komt.

Na wat knutselen stond de motor met de voetjes van de vloer.

2013-04-03 21.17.34††† 2013-04-03 21.18.34

 

2013-04-03 21.18.00

 

Daarna gestart met de demontage van de voorkant van de CX500.

De as er uit, remmen los en het voorwiel er onder uit.

Het spatbord los en de veerpoten er onder uit.

 

Om de veerpoten zaten rode rubber hoezen en die hebben hun dienst erg goed gedaan!!

Geen spikkeltje roest zat er onder de hoezen en geen vuil natuurlijk.

Op het deel tussen de balhoofdplaten zat veel meer roest, dat dan weer wel....

 

De voorpoten zijn inmiddels uit elkaar gehaald. Bijna alle onderdelen zijn niet meer van toepassing dus belanden die in de CX-onderdelen-bak.

Een groot "nieuw" onderdeel is binnen, een kever vooras en daar komt een subframe aan vast.

Na een tijdje zoeken op marktplaats kwam deze as te koop te staan.

Ik reageerde en mijn bod werd door de verkoper geaccepteerd.

De as moest helemaal uit Noord Holland komen en ik seinde motormaatje Willem... (alias Jottum) in.

Hij zei meteen "geef mij het telefoonnummer van de verkoper maar dan regel ik dat de as bij mij komt."

Ik mailde ook weer naar de verkoper dat Willem... hem zou bellen en de as zou ophalen.

"Is dat de Willem... die op het Marinebedrijf werkt??"

Natuurlijk moest ik dat positief beantwoorden en toen bleken de verkoper en Willem... elkaar goed te kennen!!

Zo blijkt al weer dat de wereld klein is!!

Op de eerstvolgende Noord Hollandse Stamtafel avond ben ik naar het noorden gereden.

Bij Willem... mocht ik mee eten en daarna reden we samen op naar de Stamtafel in Schagen.

 

2013-06-15 17.34.59

Je gooit wat onderdelen bij elkaar en ......

Hier en daar een buis....

 

2013-06-18 20.42.52

Een origineel onderdeel en een aangepaste... de draaibank maakt weer over uren.

 

2013-06-18 20.41.27

Snap u ut nog??

 

2013-06-18 20.41.44

Nu steeds duidelijker.....

 

2013-06-22 13.44.41

En steeds meer stangen komen vast te zitten!!

 

2013-06-22 13.45.20

Voetsteunen en stuurstangen... het komt er allemaal op!!

 

2013-06-22 13.42.37

Steeds meer lasjes leggen....

 

2013-06-23 16.35.56

En het subframe is compleet!!

 

2013-06-23 16.34.58

 

 

Eerste keer uitgelaten....

Na het aflassen is het frame weer in elkaar gezet en heb ik de boel eens buiten gezet om eens een stelletje foto's te maken!!

Zie hier het resultaat...

2013-06-25 20.38.39

Ok, 't is ff wennen...

 

2013-06-25 20.38.59

Maar ooit...

 

2013-06-25 20.40.21

Ooit.... word het een reverse trike!! ;-)

 

2013-06-25 20.39.23

Een detail van de schetsplaten.

 

Wielen gevonden!!

Ook op marktplaats en een afspraak was snel gemaakt.

Verkoper Marijn had een set banden met velgen gekocht en die op zijn kever gemonteerd.

Op maandag avond ben ik naar Utrecht gereden om 2 van zijn wielen op te halen.

 

2013-07-01 20.48.31

Beetje te dikke banden nog maar tzt zoeken we daar wel iets anders voor.

Nu nog wielbouten....

 

2013-07-01 20.48.45

Wielbouten en nog eea aan klein materiaal vond ik bij "The Bus Brothers" in het Veen.

 

Motorische hulp heb ik aan motormaatje Frans gevraagd.

Hij is al een avondje aan het sleutelen geweest.

Helaas kwamen we op een rot stuk schroefdraad in de kop bij de inlaat poort.

Tnt geen goede oplossing daar voor.

 

Nu opgelost met een haakse accuboormachine van zwager Henk. Daar een kort gemaakt boortje in en boren maar.

Een tap voor helicoils er in en een helicoil er achter aan en probleem opgelost!!

Ook aan de linkerkant bleek het bovenste gat dol te zijn dus het truukje nog maar een keer gedaan.

 

IMG_0030

 

Ja, je ziet het goed, de SJK-trike staat op een andere oprit... dat betekend dat hij RIJD!!!

Klaar is ie nog niet maar het begint ergens op te lijken!!

 

Even een todo lijstje op 5-8-2013 van dingen die echt moeten voor SJK 2013

 

+ Remleiding beugel -- Done op 5-8-2013

+ Remslang vast zetten in die beugel -- Done op 5-8-2013

+ remleidingen maken naar T-stuk-- Done op 7-8-2013

+ Leiding van T-stuk naar boven -- Done op 7-8-2013

+ Remvloeistof vullen en remmen testen -- Done op 10-8-2013

+ Kuip vast zetten -- Done op 7-8-2013

+ KM teller van een fiets

+ Stuurdemper monteren

+ oude schokdemper bussen er af -- Done op 7-8-2013

+ Schokdempers monteren -- Done op 7-8-2013

+ Andere CDI proberen -- Done op 7-8-2013

+ Ander contactslot

+ 4wielbouten monteren -- Done op 7-8-2013

+ Subframe spuiten of verven -- Done op 10, 11 en 12-8-2013

 

Iets minder belangrijke dingen

 

- Stuur rechter zien te krijgen

- 15" thuiskomers of GL1200 achterbanden

- Wielkappen over de voorwielen

 

Verven

IMG_0437

 

IMG_0436

 

En nu de echte kleur...

IMG_0451

 

IMG_0450

 

Het ontwerp valt goed op!!

 

 

En nu komt het er op aan! Het SJK weekend staat voor de deur!!

IMG_0488

 

mini-IMG_0491

 

mini-IMG_0492

 

mini-IMG_0493

 

mini-IMG_0496

 

mini-IMG_0497

 

IMG_0497

Die lach alleen al..... en zo eindigde iedereen die een rondje op de trike had gemaakt!!

 

mini-IMG_0500

Soms ook iets gespannen....

 

mini-IMG_0503

En na enig aandringen....

 

mini-IMG_0504

Zit ook Nico Prodeo achter het SJK Trike stuur en stapte met een grote smile af!!

 

mini-IMG_0534

Dat was een "lachwekkend SJK"!!

 

Onderweg naar huis kwamen we de fiat die je op de achtergrond ziet tegen...

 

mini-IMG_0529

Die werd op een slimme manier vervoerd! Het is ook een optie om de trike zo te vervoeren....

 

 

 

Blijven lachen...

http://www.hondacx500.nl/phpdata/forum/img/smilies/tongue.gif

††

 

 

previous